Jenis Kompresor AC Mobil

Setiap mobil pun memiliki kriteria khusus kompresor jika ingin bekerja maksimal. Secara umum, kompresor terbagi atas dua jenis: yaitu jenis piston dan

Kompresor AC mobil terdapat beberapa jenis. Berbagai jenis kompresor ini berbeda-beda tergantung dari tipe dan kebutuhan mobil. Biasanya mobil-mobil besar seperti bus, memiliki ukuran kompresor yang berukuran besar sehingga tenaga yang dihasilkan lebih maksimal dengan jangkauan yang luas.

Jenis Kompresor AC Mobil

Setiap jenis kompresor tentunya memiliki cara kerja dan kinerja yang berbeda-beda. Setiap mobil pun memiliki kriteria khusus kompresor jika ingin bekerja maksimal. Secara umum, kompresor terbagi atas dua jenis: yaitu jenis piston dan rotary. Kedua jenis ini mempunyai tugas yang sama namun berbeda tugas.

Jenis-jenis Kompresor AC Mobil

Kompresor Piston

Kompresor jenis piston bekerja memanfaatkan volume, jadi ketika piston turun ke bawah, ruangan yang di atasnya akan membesar dan membuat tekanan turun kemudian katup pemasukan akan bergerak membuka. Dari sini refrigeran masuk terhisap. Dengan poros engkol yang berputar membuat piston bergerak ke atas. Piston yang baik pun membuat katup pengeluaran membuka sehingga refrigeran terdorong keluar menuju kondensor.

Kompresor Rotary

Kompresor jenis rotary umumnya bekerja memanfaatkan gerak yang berputar untuk menghisap dan menekan refrigerant atau freon. Secara detail, rotor yang berputar di dalam stator memanfaatkan kompresi serta menekan gas dari ruang chamber. Dari ruang Chamber kemudian dibawa menuju saluran tekan berdiameter kecil yang bertugas untuk menurunkan volume gas.


Baik piston dan rotary keduanya masih digunakan sampai sekarang. Kedua kompresor ini pastinya membutuhkan perawatan. Salah satu perawatannya yaitu dengan menambahkan oli dan terlumasi dengan baik. Terkait masalah ketahanan, kompresor jenis piston memiliki durasi yang lebih panjang dan awet bahkan jenis yang satu ini lebih mudah diperbaiki jika mengalami kerusakan.

Meskipun terbagi atas dua jenis kompresor AC mobil, kompresor memiliki beberapa tipe lagi.

Tipe Kompresor

A. Reciprocating

Reciprocating Terdapat 2 jenis kompresor pada AC mobil yakni rotary dan piston. Masih sering ditemukan kenderaan menggunakan kompresor tipe reciprocating atau kompresor yang bergerak maju mundur:

1. Kompresor AC mobil tipe Crank

Kompresor tipe crank merupakan tipe kompresor yang bergerak maju mundur (reciprocating). Tipe kompresor ini memiliki satu piston. Di mana piston akan bergerak naik turun berdasarkan poros engkol. Kompresor tipe ini memiliki cara kerja yang mirip dengan motor bakar.

2. Kompresor AC mobil tipe Swash Plate

Swash Plate merupakan salah satu tipe kompresor yang termasuk bagian dari reciprocating. Kompresor tipe swash plate biasanya memiliki beberapa silinder di dalamnya. Swash plate juga memiliki dua pasang katup. Oleh karena itu tipe yang satu ini akan bekerja secara ganda dari beberapa silinder dan katup yang ada di dalamnya.

3. Kompresor AC mobil tipe Wobble Plate

Tipe kompresor wobble plate memiliki lima piston didalamnya, meski begitu tipe ini hanya memiliki satu sisi kerja. Cara kerja wobble plate sebenarnya sama dengan tipe reciprocating lainnya.

B. Rotary

Rotary Kompresor AC mobil Meskipun terdapat 2 jenis, kompresor AC mobil terbagi beberapa tipe. Berikut beberapa jenis kompresor AC mobil Rotary:

1. Kompresor AC mobil tipe Trough Vane

Kompresor AC mobil tipe through vane bergerak dan menjauhi sumbu (sentrifugal). Ketika putaran mesin hidup serta kopling magnet bergerak maka pressure plate ditarik oleh gaya magnet, sehingga putaran mesin akan berhubungan dengan rotor di dalam kompresor.

2. Kompresor AC mobil tipe Wankel

Kompresor tipe wankel akan memaksimalkan kerja wankel yang ada di dalam kompresor untuk menghisap dan menekan freon. Ketika putaran mesin hidup serta kopling magnet aktif, pressure plate ditarik keluar oleh daya magnet, sehingga putaran mesin berhubungan dengan rotor di dalam kompresor.

3. Kompresor AC mobil tipe Scroll

Kompresor AC tipe scroll sesuai dengan namanya akan memaksimalkan scroll untuk menghisap dan menekan refrigerant atau freon.

Itulah beberapa jenis kompresor AC mobil. Semoga bermanfaat bagi pengetahuanmu.

Artikel asli dapat diperoleh di https://mobilmo.com/





KOMENTAR

Kolom Iklan Hubungi IKARA untuk pasang iklan disini.

Kolom Iklan Hubungi IKARA untuk pasang iklan disini.

Nama

1991,3,1997,1,1998,3,2000,1,2001,1,2003,1,2009,1,2010,1,2013,2,2015,1,Almamater,16,Anggota,14,Berita,123,Bonding,22,Database,4,Duka,9,Electrical,2,Events,36,GoGreen,8,iNspiRA,9,Islami,16,Karir,15,keluarga,12,Laporan,3,Mapan,2,Mechanical,2,Pendidikan,16,Refrigerant,9,RHVAC,24,Rohani,9,Seminar,6,Sports,6,Suka,6,Works,37,
ltr
item
IKARA | Ikatan Alumni Refrigerasi dan Tata Udara Politeknik Negeri Bandung: Jenis Kompresor AC Mobil
Jenis Kompresor AC Mobil
Setiap mobil pun memiliki kriteria khusus kompresor jika ingin bekerja maksimal. Secara umum, kompresor terbagi atas dua jenis: yaitu jenis piston dan
https://img.mobilmo.com/2020/06/03/UOgDFPLZ/jenis-kompresor-ac-mobil-4b66.png
IKARA | Ikatan Alumni Refrigerasi dan Tata Udara Politeknik Negeri Bandung
https://www.ikara.or.id/2021/08/jenis-kompresor-ac-mobil.html
https://www.ikara.or.id/
https://www.ikara.or.id/
https://www.ikara.or.id/2021/08/jenis-kompresor-ac-mobil.html
true
1737064591611106676
UTF-8
Loaded All Posts Konten tidak ditemukan. LIHAT SEMUA Baca Balas Batalkan Hapus By Home PAGES POSTS View All RECOMMENDED FOR YOU LABEL ARSIP SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Kembali Keawal Ahad Senin Selasa Rabu Kamis Jumat Sabtu Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat Januari Februari Maret April Mei Juni Juli Agustus September Oktober November Desember Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content